REAR PANEL ELIMINATOR / DELETE
Support de plaque d'immatriculation pour LOTUS Exige/Elise S2 à l'empreinte de l'Union Jack, célèbre drapeau du Royaume-Uni. Un clin d'oeil à la terre natale du constructeur automobile d'Hethel ;)
Issu de la compétition, cet équipement est taillé pour la préparation piste. Au design épuré et dénué de tout superflu, il assure sa fonction première, maintenir le diffuseur arrière. Laissant apparaître l'échappement, il renforce l'aspect résolument sportif de votre petite anglaise.
Conformément au standard Européen, les dimensions du rectangle sur lequel est fixé la plaque d'immatriculation sont : 52 x 11 cm.
L'installation "Plug & Play" reprend simplement les trous de fixation d'origine des Lotus Elise/Exige S2.
Les larges ouvertures permettent une meilleure évacuation de l'air chaud, améliorant le refroidissement du compartiment moteur/échappement.
Pratique, cette modification facilite la dépose du masque arrière et permet de laisser place aux échappements aftermarkets à sortie latérale type GT3...
Son poids (500g environ), inférieur à l'équipement OEM, contribue à l'allègement du véhicule. "Light is right" ! Dixit Colin Chapman.
Conception aluminium épaisseur 1,5mm, découpe de précision au plasma. Finition peinture époxy (excepté pour le modèle aluminium).
Dimensions de la pièce "hors tout" en mm : (L) 590 x (l) 290 x (H) 30
L'installation "Plug & Play" reprend simplement les trous de fixation d'origine des Lotus Elise/Exige S2.
Les larges ouvertures permettent une meilleure évacuation de l'air chaud, améliorant le refroidissement du compartiment moteur/échappement.
Pratique, cette modification facilite la dépose du masque arrière et permet de laisser place aux échappements aftermarkets à sortie latérale type GT3...
Son poids (500g environ), inférieur à l'équipement OEM, contribue à l'allègement du véhicule. "Light is right" ! Dixit Colin Chapman.
Conception aluminium épaisseur 1,5mm, découpe de précision au plasma. Finition peinture époxy (excepté pour le modèle aluminium).
Dimensions de la pièce "hors tout" en mm : (L) 590 x (l) 290 x (H) 30
Le rear panel eliminator remplace purement et simplement le 'Support Plate Diffuser Black 5 lowers fixings' OEM (Original Equipment Manufacturer), référencé 'Part Number F120A0082F'. Il est illustré à l'emplacement de la pièce n° 13 de la vue éclatée ci-dessous extraite du ServicePartsList Elise/Exige S2 :
Finitions :
> Aluminium
> Noir (Matt Black)
> Or (John Player Special J.P.S.)
> Noir (Matt Black)
> Or (John Player Special J.P.S.)
> ...
Lotussement,
Nicolas
Lotussement,
Nicolas
njb.fournier@gmail.com
Il peut être opportun de remplacer les agrafes et de passer les vis/rondelles en titane pour une cinquantaine d'euros (ex.: probolt-france.com). En effet, le titane résiste à la corrosion donc évite à la vis de se gripper, et plus léger que l'acier, il est aussi résistant.
> six agrafes de carrosserie noires (x3 de diamètre 5mm et x3 de diamètre 6mm)
> six vis en titane à tête hexagonales finition anodisée noire (x3 M5/pas:0.80/longueur:10mm et x3 M6/pas:1.00/longueur:20mm)
> six rondelles en titane finition anodisée noire (diamètre extérieur 20mm, x3 diamètre intérieur 5mm et x3 diamètre intérieur 6mm).
#rear panel eliminator
#rear panel delete
